Es hat gekracht! Unfallbericht korrekt erstellen

Bewahren Sie Ruhe. Denken Sie an Ihre Sicherheit und die Ihrer Insassen. Schalten Sie die Warnblinkanlage ein. Nehmen Sie Ihre Sicherheitsweste, – die griffbereit im Auto liegt – und steigen Sie vorsichtig aus. Ziehen Sie Ihre Sicherheitsweste an. Holen Sie das Warndreieck aus dem Auto und stellen Sie es mindestens 150 m hinter dem Unfallort deutlich sichtbar auf. Ist jemand verletzt, dann leisten Sie Erste Hilfe. Über den Notruf 112 alarmieren Sie Polizei und Rettungskräfte. Das ist jetzt der schlimmste Fall. Ein Unfall mit Sach- und Personenschäden. Die meisten Unfälle sind Bagatellschäden. Bei kleinen Beschädigungen können Sie selber die Beweissicherung durchführen.

Tipp: Wenn Sie unsicher sind: Rufen Sie die Polizei und schildern Ihnen den Unfallhergang. Die Beamten beurteilen die Sachlage am Telefon und entscheiden, ob Sie kommen müssen oder nicht. Haben Sie einen Bagatellunfall, der Sachverhalt ist geklärt und es liegt kein Personenschaden vor, dann brauchen Sie in der Regel keine Polizei. Notieren Sie sich Namen und Dienststelle des Polizisten, dann haben Sie einen Ansprechpartner bei Rückfragen.

Handelt es sich um hohe Sachschäden? Waren bei dem Unfall Alkohol und Drogen im Spiel? Wohnt der Unfallgegner im Ausland oder ist das Auto im Ausland registriert? Dann rufen Sie in jedem Fall die Polizei.

Ist Ihr Mitarbeiter an dem Unfall schuld, informieren Sie sofort Ihre Versicherung. Lassen Sie nicht unnötig Zeit verstreichen. Die Versicherung kümmert sich um alles. Schadenersatz und Schaden an anderen Personen werden von der Haftpflicht übernommen. Schäden am Auto des Fuhrparks übernimmt die Vollkaskoversicherung. Wurde Ihr Mitarbeiter geschädigt, nehmen Sie Kontakt auf mit der gegnerischen Versicherung.

Als Vorlage Unfallbericht sollten Sie im Auto das Formular des europäischen Unfallberichts liegen haben, am besten mit einem Stift. Vor allem als Unfallbericht im Fuhrpark ist er ideal, da er alle wichtigen Punkte enthält. Der europäische Unfallbericht ist als App erhältlich oder Sie laden die Vorlage kostenfrei im Internet herunter. Füllen Sie den Unfallbericht Vordruck aus, hier steht alles, was Sie beachten müssen. Am besten erstellen Sie ihn zusammen mit dem Unfallgegner. Die europäische Vorlage Unfallbericht hat europaweit Geltung, auch bei einem Unfall im europäischen Ausland können Sie es verwenden. Sind Sie viel im Ausland unterwegs, drucken Sie sich den Unfallbericht kostenlos in mehreren Sprachen aus.

Auf dem Unfallbericht Vordruck können beide Seiten ihre Version des Unfallhergangs darstellen. Fahrer A kann z. B. ankreuzen, "Auto fuhr im Kreisverkehr". Fahrer B gibt an: "Auto bog in den Kreisverkehr". Mit einer Skizze können Sie den Unfallhergang in dem Bericht festhalten. Beide Fahrer unterschreiben. Der Unfallbericht kostenlos hat einen Durchschlag, beide Fahrer können ein Exemplar mitnehmen.

Für jede Schadensregulierung ist eine korrekte Einschätzung des Unfallhergangs wichtig. Der Unfallbericht im Fuhrpark muss korrekt und ausführlich sein, ebenso die Skizze.

• Jedes Unfallfahrzeug muss auf der Skizze einem Autolenker zugeordnet werden.
• Die Straßenrichtung und die verschiedenen Spuren müssen deutlich zu sehen sein.
• Machen Sie Position und Fahrtrichtung von Unfallfahrzeugen eindeutig kenntlich.
• Zeichnen Sie alle vorhandenen Verkehrszeichen, Straßenbilder oder Ampelanlagen ein.
• Zeichnen Sie geparkte Fahrzeuge, Fußgänger in der Nähe oder mögliche Hindernisse ein.

Wenn Sie kein Unfallbericht Muster haben, verfassen Sie den Unfallbericht selbst. Orientieren Sie sich an den W-Fragen.

• Wann ist es passiert?
• Wer war beteiligt?
• Wo ist es passiert?
• Was ist passiert?
• Wie ist es passiert?
• Warum ist es passiert?
• Mit welchen Folgen?

...Schweigen ist Gold.

Eine Unterschrift unter den Unfallbericht Muster ist kein Schuldeingeständnis, es ist nur ein Festhalten der Tatsachen. Unterschreiben Sie auf gar keinen Fall ein Schuldanerkenntnis. Auch wenn Sie die Alleinschuld an dem Unfall tragen oder Ihr Gegenüber versucht, Sie unter Druck zu setzen. Ohne Rücksprache mit Ihrer Versicherung dürfen Sie nichts zugeben. Die Kfz-Versicherung klärt die Schuldfrage. Mit einem Schuldanerkenntnis greifen Sie der Versicherung vor. Stellt sich heraus, dass Sie keine oder nur eine Teilschuld haben, gibt es Probleme mit der eigenen Versicherung. Vielleicht müssen sogar einen Teil des Schadens selbst zahlen.